Jo tak možnost.Snad bude k dostání něco podobnýho aspoň když nevyjde originál.

Už mám na cestě originál stojí par dolaru

Tak mi konečně dorazila nová tryska. Má to být stejný tryska, ale má menší odlišnosti. Zejména jiný plast - působí robusnější. A taky rozdělení vstupu plynu, na fotce je nová tryska ta nahoře, je tam to rozdělení hezky vidět.

Rozdělení plynu v trysce-nad gasroutem začlo KWC. Plyn se tím víc jako uvede do plynnýho stavu-rozprostře,načechrá,nebo jak to říct...asi jako v karburátorech u škodovek se dělaly ty měděný destičky s mnoha dírama,pro lepší nasycení a následný spalování,Zlepší se tím konzistence a nepatrně i výkon. A klesna spotřeba. Ještě lepší bude turbinka na ventilu co začlo dělat GG.To nemá chybku.Měl bys být spokojenej.U KWC v semi nejde rozdíl výstřelů pod 3m/sec při semi mode.

Já se úplně za vyšším výkonem už neženu, teď je to na hraně tý rozumný mezi. S tou gumičkou autobot 75 si to už sedlo, lítá to fakt moc hezky.

Tak jasně,výkon se dá natáhnout a nebo ubrat npasem vždycky.Ale konzistenci fakt oceníš.Jedna rána jak druhá,všechno do černýho

Právě, to se mi dost líbilo v zimě když jsem měl HPA, že každá rána stejná. Ale zase mi ta hadice dost překážela - kroucenou jsem nechtěl.

Tak HPA je zas něco jinýho.

To jo, ale já to bral fakt jen jako nouzovku na tu největší zimu, takže už jsem nadšeně přehodil ventilky zpátky na plyn

Jako HPA je super presny, ale ale....je to opruz a neni to ono s tou hadici.